為了保證復合機床進(jìn)給系統的傳動(dòng)精度，穩定性和動(dòng)態(tài)響應特性，對進(jìn)給機構提出了無(wú)間隙，低摩擦，低慣性，高剛度，高共振率和適宜的阻尼比等要求。
       為滿(mǎn)足這些要求，采取了以下措施：低摩擦傳動(dòng)，如靜壓導軌，滾動(dòng)導軌和滾珠絲杠等；采用預緊的方式縮短傳動(dòng)鏈，提高傳動(dòng)系統的剛度，如采用電機直接驅動(dòng)盤(pán)條，應有預加載的軋制導軌和軋制盤(pán)條副，盤(pán)條支架設計為兩端固定，可采用預拉伸結構等方式提高傳動(dòng)系統的剛度。

       車(chē)銑復合傳動(dòng)系統通常用于伺服進(jìn)給系統，伺服進(jìn)給系統的功能是根據數控系統的指令信息控制執行部件的運動(dòng)，不僅控制進(jìn)給運動(dòng)的速度，而且控制刀具相對于工件的運動(dòng)位置和軌跡。

　　硬軌是指導軌和床身是鑄造零件之一，然后在此基礎上加工導軌，即床身拋出導軌的形狀，然后通過(guò)淬火、磨入導軌，而且床身與導軌不一定是一體的，如鋼導軌，加工后釘在床上。線(xiàn)材導軌通常是指在機床行業(yè)常用的線(xiàn)性模塊中使用的滾動(dòng)導軌。

　　線(xiàn)型滾動(dòng)導軌經(jīng)常在車(chē)銑復合加工中心使用，所以它應該移動(dòng)快，滾動(dòng)阻力小，沒(méi)有爬行現象，潤滑也很方便，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用，精度損失小。切削的重量也是相對的，重切削用低速，輕切削用高速，分別適用于機床的硬軌或鋼軌，為了滿(mǎn)足相同的加工要求，各有其優(yōu)點(diǎn)，硬軌的剛性好，直線(xiàn)軌的速度好。